由于鈦合金產品有高強度和耐腐蝕強等特點,越來越多被人們所重視,因此廣泛應用于國防,航空、航海,核電,石油等領域。
我公司是生產鈦及鈦合金產品的專業廠家,產品主要銷往國內及國外高端市場。它的產品質量要求也非常高,在自動探傷過程中一旦發現產品有超標缺陷,按工藝要求就必須進行缺陷的解剖分析,并定性分析缺陷的性質,以及確定缺陷是在那個生產工藝環節中產生,進行缺陷產生原因分析,拿出完善的整改措施方案,由技術部門牽頭追蹤措施整改過程。
下面本人介紹一例我們生產的鈦合金棒材在自動探傷過程中發現的缺陷,并進行解剖的分析全過程。
實例: 2017年8月29日我部在檢測牌號TC4,批號304-170754-34,規格φ80×L;發現一根棒(節號-34)距端頭1000mm處,有一個不連續報警信號,缺陷大小當量為≥φ1.2。檢測設備為美國自動探傷設備,制造商TACTIC。探傷儀器USIP40(GE);探傷標準按AMS 2631D class A1,標準人工傷φ1.2-9dB檢測,對報警處標記位置進行標識。該缺陷截面距離邊部38mm(離棒材幾何中心2mm)。
在放大200倍觀察,解剖報警處發現亮斑痕跡,亮斑組織和正常組織有明顯差異。但是亮斑處不是引起報警的源頭,因為探傷對偏析的信號響應很弱。
進一步磨拋進行500倍高倍分析解剖部位,將高倍放大到500倍,發現亮斑中心處有微小缺陷,見下圖。
我們認為該缺陷才是引起探傷儀器報警的信號源。該缺陷粗略分析應該是氣孔,由于在后續的鍛造、精緞加工過程中形變成線狀缺陷。但是最后定性必須以電鏡和能譜分析作為參考依據。
當量大小,由下公式換算:
平底孔和長橫孔換算:
從上面公式可以看出,當檢測φ1.2平底孔換算成橫截面同當量的長橫孔為0.08mm當量。其實我們看到解剖端面缺陷方向正好和探傷檢測方向是垂直,探傷檢測的是長橫孔的孔深面積,而我們解剖的是長橫孔的截面積,孔的直徑為φ0.088mm直徑當量,所以這個裂紋當量相當小,肉眼很難發現。
為了進一步證實缺陷的存在,我們對缺陷部位進行著色滲透探傷,探傷后顯像明顯發現并證明缺陷的存在,而且該缺陷有一定深度
通過質量、技術、生產開會、討論、(能譜)分析,一致確認該次解剖缺陷為氣泡類缺陷,在后續的鍛造加工過程中形變成線狀缺陷。產生源于是在熔煉過程中產生,并制定熔煉工藝的整改措施,并責成由技術部門牽頭,由三部門追蹤整改措施的落實及效果。
結束語:
產品探傷解剖是一個需要耐心細致的工作,操作者要有強烈的責任感。因為在發現缺陷后,馬上要向相關主管部門匯報。然后要對缺陷部位準確的定位,鋸切,車削,磨拋。腐蝕,低倍金相+高倍金相。不能有半點馬虎。一旦操之過急就會出現解剖失?。]有鋸到位,或鋸丟失),那樣前期和后續的工作全部失效,而且檢驗人員工作的可靠性就會被質疑,引起生產、技術、銷售帶來對檢驗結果的不信任,對檢驗今后開展工作帶來很大的負面影響,其后果不堪設想。所以對于每個檢驗操作者來說都應該對解剖工作引起高度的重視。
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